BONEVILLE EN ABUNDANCIA

GEORGES JOBE

Se fué un grande del motocross mundial, Georges Jobe, fué cinco veces campeón del mundo de la modalidad. entró en la leyenda y escribió con letras de oro un palmarés de ensueño para cualquier piloto.

Una penosa leucemia, se lo llevó a los 51 años. Descanse en paz, se mantendrá viva su memoria.

SHERPA T

FIGURAS DE OTROS TIEMPOS

Bill Tomlinson y Leonard O´Hara

MONTESA BRIO 81

Con más Brío que nunca, pudiera decirse que ha devuelto el tío Domingo Fleitas, la moto de sus amores a la vida, atrás quedaron los años sesenta de labores y correrías, como tantas otras motos de su época, evocaron la revolución tecnológica de una España obrera y hoy son el entretenimiento del sosiego en el retiro, el puzle que honrosamente devuelve el credencial con el amor de la renovación en el tiempo.

Felicidades Domingo por esa obra merecida. cuanta gente llevó a cuestas Palmital arriba, Goteras abajo.

HONDA 360 L SCRAMBLER

EL GRAN NESTOR

 El futuro trialero en Canarias

Nuestra familia trialera está siempre de Enhorabuena, el caso de Nestor Sánchez, es especial, le gusta el trial, lo disfruta, lo machaca, y empieza a marcar una diferencia espectacular para su edad. Mucha suerte mi niño.

50 ANIVERSARIO AÑO 1962

PERFECTO Y ORIGINAL

PLACERES OCULTOS

SINTONIA CLASICA

MARCANDO LA DIFERENCIA

MUCHO HIERRO PARA HACER ENDURO

HOMENAJE A LA HISTORIA

En las calles de la Zona Mesa y López tuvo lugar en 1961 el 1^er  Circuito Cerrado de Motocicletas celebrado en nuestro Archipiélago. Con motivo del 50º Aniversario de este primer evento, teníamos la intención de celebrar y recordar ese Circuito Histórico que comprendía las calles de Mesa y López, Plaza de la Victoria, Néstor de la Torre y General Vives.

La idea de aquel primer Circuito salió de mi padre Pepe Monzón Suárez, que realizó la labor de Director de carrera junto al “Club Peña Motorista de Gran Canaria” como organizadora del evento.

PARA EL AMIGO LUIS NARANJO..

MARRUECOS "AQUI AL LAO"

http://canarias-marruecos11.blogspot.com.es/

TAZA MOTERA RACING

Nuestra querida Nely "Colorines" La pintora más solicitada en el mundillo de la moto clásica y moderna, por sus excelentes trabajos en pintura. Inauguró días pasados sus nuevas instalaciones laborales. Un taller montado con buen gusto y adaptado a las necesidades de la demanda actual.

Cuestión aparte nos sorprendió, su taza racing, con tapa en Fibra de carbono. Una exquisita muestra más de su armonía en el arte y diseño...

Felicidades compañera. Y mucha suerte en su camino.. 

RELACIONES LLEVADERAS

INMACULADOS Y CONSERVADOS

LA MAGIA DEL SAUZAL

El Sauzal marca el ritmo festivo y distinguido del motociclismo clásico en Tenerife.

La VII Reunión de motocicletas clásicas del Sauzal en Tenerife, fue un agradable encuentro con nuestras queridas motos de antaño. Una ocasión más para dejar constancia de nuestros valores de patrimonio restaurado y conservado.

El que tuvo la suerte de asistir al primer encuentro, allá por el 2002, puede refrescar la memoria, para medir el tiempo de evolución. El estimado amigo, Álvaro Trujillo, en su incansable aportación al mundo del motor clásico, decidió enarbolar la historia para compartir festividad anual, una de motos y una de coches. Compartir sus dos pasiones con la distinción de la exclusividad para años impares.

Hacía diez años que no volvía al Sauzal, creo recordar que estuve en la segunda edición de las motos. Con agradables recuerdos de la cimentación de una cita en Tenerife, En aquella ocasión solo se organizaba la exposición, un paseo y algunos juegos motorizados en un grato ambiente familiar.

Lo que he observado diez años después, ha sido una consolidación definitiva de un encuentro motero clásico donde los allá.

En los Garajes del barco de Naviera Armas, más de cuarenta motos alineadas de Gran Canaria, se disponen a desembarcar en Tenerife. El sábado por la mañana. El club de Clásicas y Antiguas de Gran Canaria, con su plana mayor, un grupo menor del Moto Club “Sin Frenos”. Y otras minorías, como el club de clásicos de Telde que habían venido el día anterior con otra expedición. Y algunos despistados del Roque Nublo en mi caso.

II ENCUENTRO INTERINSULAR DE MOTOS CLÁSICAS Y ANTIGUAS

Desde el Club de Motocicletas Clásicas y Antiguas de Gran Canaria, presentamos al mundo de la moto clásica la que será nuestra segunda experiencia como organizadores de un fin de semana de convivencia y encuentro de aficionados del mundo de la restauración y conservación de motos clásicas en nuestras queridas islas.

Durante los próximos días 20, 21 y 22 de julio tendrá lugar el Segundo Encuentro Interinsular de Motos Clásicas y Antiguas organizado por nuestro club en la Villa de Firgas, mas concretamente en La Fonda Doramas (“Parador”), lugar este desde el que partirán la totalidad de excursiones y actividades programadas.

REUNIÓN ANUAL MV AUGUSTA

MV AUGUSTA. 60 AÑOS EN CARRERAS

Los próximos días 23 y 24 de junio se va a celebrar en Cascina Costa di Samarate (Italia) se va a celebrar el XIX MV Agusta Revival. Allí conmemorarán los 60 años de éxito de MV Agusta en competición.

MV Agusta comenzó la producción de motos baratas y eficiente para moverse por las ciudades italianas tras la II Guerra Mundial. Pero no tardó mucho tiempo en desarrollar motos de carreras e iniciar su competición en el mundial. En su primera participación en Monza la MV Agusta ganó la carrera fue el GP de Italia de 1948 con una 125cc 2T llevada por Franco Bertoni.

INDIAN SCOUT

NUEVO BLOGS. VIEJAS GLORIAS 2012

Copia y pega:
http://viejasglorias2012.blogspot.com

Suzuki V8

CUMPLEAÑOS FELIZ CLASSIC REVIVAL DENIA

INDIAN COUT 741

Moto propiedad de Oliver Naranjo Vega.

... y después de unos 2 meses de intenso trabajo damos por concluida la indian de 1941, habrá que acostumbrarse a eso del embrague en el pie y avance en el puño... en fin, cosas de los americanos.

Mi agradecimiento a todos aquellos que contribuyeron de alguna manera en este proyecto y por supuesto a mi novia Mari por su apoyo y muy especialmente como no, a mi padre, por que sin él "yo no la hubiera metido a viaje...".

Adjunto un pequeño video para que escuchen el sonido de esta máquina de 500cc con cilindros en V y válvulas laterales, espero que os guste, saludos.

CAMERA CLASSIC

MI NUEVA MOTO DE TRIAL

¨Miguelito¨ ha esperado tres años, hasta que apareciera su nueva montura, Ahora ya es un tipo feliz, dias pasados tuvo la suerte de conocer el "Piquillo" a 1200 mtr. de altura. con su padre, ahora sale todos los domingos a coger soltura, antes de ponerse a saltar piedras....

MUNDO TRIUMPH